低碳貝氏體鋼不但低碳工藝性能良好，滲碳層及心部金相組織較理想，滲碳層硬度梯度平緩，力學性能優良，抗彎曲度、沖擊韌度和接觸疲勞強度明顯高于20CrMnTi鋼，而且可能采用滲碳氣冷淬火，從而顯著減小轎車齒輪滲碳淬火變形，并可經濟地提高其制造精度和性能。

　　花鍵軸熱處理的混晶組織：

　　混晶組織是指在熱處理加熱奧氏體化后獲得了大小相差懸殊，粗細晶粒共存的組織形態。如果奧氏體中合金元素含量不均勻，將導致其晶粒長大傾向不一，碳化物形成元素富化區晶粒不易長大，貧化區晶粒則容易長大，故意出現混晶組織。

　　花鍵軸的深層滲碳工藝：

　　工業機械中的大型軋鋼機大型挖掘機及大型水泥磨機等重型機器中的大型齒輪滲碳層深度一般要求3-5mm，深可達8mm，單件齒輪質量從數噸到數十噸。相應滲碳周期達數十小時，可達150-200h。滲層滲碳工藝的關鍵是既要快速滲碳以盡量縮短工藝周期，又要限制滲層含量過高，以避免不良碳化物的形成及過多殘留奧氏體的產生。為此，應廣泛采用計算機碳勢控制技術。

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